TPL Trasporti pubblici luganesi sa

1. Rinnovo completo della Funicolare della Stazione

Per l'inizio del prossimo decennio sono previsti a Lugano dei notevoli interventi nel settore della mobilità:
non solo si vivranno le ultime fasi di realizzazione della Galleria Vedeggio-Cornaredo e la riorganizzazione della
rete viaria interna alla Città e in particolare del centro, ma è previsto anche di intervenire alla Stazione di Lugano
con diversi lavori atti a renderla più efficiente e rispondente alle aspettative dell'utenza.
Le scelte fatte nel campo del Piano dei trasporti (PTL) prevedono infatti di concentrare alla Stazione un numero maggiore di utenti, che potranno facilmente accedere ai diversi servizi e in particolare alle linee di trasporto
regionali che vi verranno attestate.
Nell'ambito di questi lavori, Città e Cantone hanno chiesto alla TPL di intervenire con una ristrutturazione della stazione a monte, in modo che le vetture arrivino alla quota del pavimento del sottopasso, evitando le diverse
scale che devono essere oggi superate dagli utenti che vanno dalla funicolare al treno.
La TPL, esaminata la problematica, ha portato avanti un progetto di rinnovo completo dell'impianto, considerato
che l' attuale risale all'inizio degli anni '50, e che si impone un rinnovo dell'Autorizzazione di esercizio che comporta normalmente una serie di adeguamenti tecnici atti a garantire la massima sicurezza, malgrado la vetustà degli impianti.
Lo scorso anno la TPL ha indetto un concorso pubblico tra ditte del ramo e in questi mesi sta deli-berando il lavoro
ad una delle due società che hanno inoltrato la loro offerta. Si prevede di elaborare un progetto di dettaglio delle opere elettromeccaniche entro la prossima estate e di sottoporlo all'Autorità federale (UFT), affinché lo possa approvare entro l'inizio del 2010.
Successivamente si inizieranno i lavori di costruzione delle diverse componenti, in modo da poi intervenire ad inizio 2011 con il fermo dell’attuale funicolare, lo smantellamento, l'esecuzione delle opere civili e il montaggio del nuovo impianto. Si prevede un fermo complessivo di esercizio di ca. 10 mesi. Le vetture saranno sostituite con altre,
moderne e più capienti.

L'investimento complessivo previsto dalla TPL è di ca. 8.3 Mio di franchi.

2. Rinnovo e potenziamento del sistema informatico aziendale
3. Potenziamento del sistema di informazione all'utenza sull'orario di partenza dei bus alle fermate
4. Rinnovo parziale e potenziamento del parco veicoli
5. Creazione di un manuale interno della Sicurezza
6. Potenziamento sistema informatico per il conteggio dei passeggeri
7. Rinnovo marchio di qualità QQ
8. Sviluppo progetto Comunità Tariffale Integrale (CTI)