Informiamo la gentile utenza che, per permettere lo svolgimento delle manifestazioni estive del LONGLAKE LUGANO 2024, è prevista la chiusura del lungolago nelle sere di giovedì, venerdì e sabato secondo le seguenti modalità:
GIO 25 / VE 26 / luglio dalle 19:00 sino a fine servizio
SA 27 luglio dalle 18:00 sino a fine servizio
LE LINEE 1 E 4 SUBIRANNO MODIFICHE DI PERCORSO
Capolinea alla fermata Lugano Belvedere (Riva Antonio Caccia)
Le seguenti fermate saranno soppresse:
- Lugano Centro corsia 5
- Piazza Manzoni
- Piazza Rezzonico
- Piazza Luini
Ringraziamo la spettabile utenza per la comprensione.
Si è tenuta questa mattina, presso l' Aula magna delle Scuole elementari di Massagno, la 25° Assemblea Generale Ordinaria della Trasporti Pubblici Luganesi SA, che ha discusso ed approvato i conti e l'andamento dell'esercizio 2023.
Un anno che ha visto la piena ripresa della mobilità pubblica, dopo tre anni altalenanti dovuti all'emergenza sanitaria. L'azienda ha infatti raggiunto un nuovo significativo traguardo, superando i 15,5 Mio di passeggeri annuali, e confermando il trend positivo riscontrato già nel 2023.
Un segnale importante, che va a rafforzare l'impegno dell'azienda verso la sua visione e la sua missione: essere il vettore di fiducia per gli spostamenti quotidiani della popolazione, portando innovazione e progresso sostenibili, affinché il trasporto pubblico sia la scelta preferita per la mobilità individuale. E intende farlo con il minor impatto abientale possibile, a partire dal progetto di una Linea 5 completamente elettrificata, che sta prendendo passo dopo passo, sempre più la forma della realtà.
Per maggiori informazioni, leggete il comunicato stampa allegato.
Un disegno ambizioso che vede l’elettrificazione della linea 5 quale prima importante tappa del cambiamento a cui l’azienda si sta preparando da quasi 10 anni con un lavoro meticoloso di analisi, progettualità e fattibilità. Dal 2015 ad oggi sono stati infatti condotti studi di vario tipo, da valutazioni topografiche a valutazioni sulla flotta attuale di TPL sotto il profilo di costi e performance energetica e ambientale.
I vantaggi di una linea di bus completamente elettrica sono noti e si riassumono in totale assenza di emissioni di CO2 e polveri sottili in area urbana, ma anche di una forte riduzione dell’inquinamento acustico per effetto della silenziosità del motore elettrico e non da ultimo una forte riduzione delle vibrazioni interne al veicolo, con conseguente aumento del confort dei passeggeri e della qualità del lavoro per il personale di guida.
Un bel passo avanti in generale quando si parla di contenimento dell’impatto dell’attività dei mezzi sull’ambiente circostante, senza compromessi sul versante della qualità del servizio all’utenza.
I dettagli sono reperibili nel comunicato stampa.
A volte si dà per scontato di conoscere bene il luogo in cui si vive o in cui ci si reca ogni giorno, per esempio, per motivi di lavoro o di studio; tuttavia, spesso e volentieri, gli impegni non lasciano in realtà grande spazio per esplorarlo in tutti i suoi angoli!
Da questa considerazione nasce “Turista dietro casa”, un’iniziativa di Ferrovie Luganesi (FLP) e Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) che, in collaborazione con l’Ente Turistico del Luganese (Lugano Region), si sono unite ideando dei veri e propri tour turistici sulle proprie linee per portare alla scoperta della Regione del Luganese chi magari è già un utente del trasporto pubblico, ma anche chi ancora non lo è.
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